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孔型A106B断面形状

孔型A106B断面形状

  • 所属:A106B无缝管
  • 时间:2017-05-02 23:41:21
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 孔型A106B断面形状

  与传统矩形管相比,A 106B强力A106B孔型设计分强力A106B横截面如图1所示.由于把矩形管长边经冷弯成折筋形,钢管材料重量增加很少的情况下,使矩形管的刚性和强度得到较大提高。同等使用条件下,强力A106B比传统矩形管金属消耗降低很多。图1强力A106B截面图1成形工艺的确定强力A106B生产工艺流程为:钢带上料→活套贮料→A106B机组成型机架成形→高频焊接→去除外毛刺→水冷却→A106B机组定径机架整形→八辊矫直→电脑飞锯定尺切断→打包→称重入库。

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根据强力A106B形状、使用受力特点和客户要求,设计成型轧辊孔型时采用竖立成形,焊缝设在短边上。依据上海申花钢管有限企业114高频A106B机组平辊和立辊排列特点,如图2所示,采用先冷弯成形,经高频焊接后再整形,以平辊为主变形,立辊为辅助变形、防止回弹和导卫的成形工艺。2孔型设计2.1钢带宽度的确定设钢带宽度为B,则有Ri=ri+kit,B=ni=1πθiRi/180°+mi=1Li+Δ。式中:Ri为第i圆弧的中性层半径;ri为第i内圆弧的半径,本例中长边和短边间取2mm,折筋处取1mm;ki为第i圆弧的中性层偏移系数,冷弯型钢是一种高效经济断面型材,其断面结构合理、几何尺寸精确、表面光洁美观,被广泛应用于钢结构建筑、交通运输、机械制造等行业。闭口异型钢管—P形管已在客运汽车制造上大量使用。1P形管的规格及技术要求P形管主要用于客运汽车的窗框结构制造,其规格大小随着车型的变化而不同。P形管的断面形状都类似于字母“P,如图1所示。其厚度一般为2.0mm,常用规格见表1

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